盘点轮胎充氧机的几大优势

充氮气胎的由来：氮气充胎已将有20年的历史，其实以军事与商业而言，飞机、穿梭机、F1塞，超大型运输车，勘探及挖矿机等的轮胎，因需要承受大压力早已使用氮气充填轮胎，那么轮胎充氧机现在处于什么情况呢?有哪些优势?

1、轮胎充氮气具有减少爆胎机率的特点

车辆在进行过程中，轮胎温度逐渐升高，橡胶材料会释放出易燃的烯类气体，轮胎充氮机填充空气的的轮胎温度达到气体着火点时，烯类气体发生自燃，胎内气急剧膨胀，会引起爆胎。而氮气为惰性气体，在惰性气体氛围内，烯类气体不会自燃，同时高纯度氮气因无氧且几乎不含水分不含油，其热膨胀系数低，热传导性低，升温慢，降低了骤热的速度，不可燃也不可助燃等特性，所以可大大的减少爆胎几率。

2、轮胎充氮气具有延长轮胎及相关部件使用寿命的特点

空气中所含的氧气、水份、油等物质，在温度升高时极易同车轮上的金属件或橡胶件发生氧化反应，导致金属件开裂、生锈、橡胶件老化等。因氮气是惰性气体，避免了同空气中这些物质不良化学反应的发生。在汽车行驶过程中，可使轮胎的温度不易上升，热膨胀较少，整体轮胎组合比较安定。据统计，轮胎充氧机后的使用寿命要比轮胎用压缩空气充填的使用寿命高出26%。

3、轮胎充氮气具有节省燃油的特点

轮胎胎压的不足与受热后滚动阻力增加，会造成汽车行驶时油耗增加;而氮气除了可以维持稳定的胎压，延缓胎压降低外，其干燥而且不含油不含水，热传导性低，升温慢的特性，减低了汽车行驶时轮胎温度的提高，以及变形小，抓地力提高等，降低了滚动阻力，从而达到了减少油耗的目的。

4、轮胎充氮气具有使汽车行走性能较平稳、安定的特点

氮气为惰性气的双原子气体，化学性质极不活跃，气体分子比氧分子大，不易热胀冷缩，变形幅度小，其渗透轮胎壁的速度比空气慢约30~40%，能保持稳定的胎压，提高轮胎行驶的稳定性，保证驾驶的舒适性;氮气的音频传导低，相当于普通空气的1/5，使用氮气能有效地减少轮胎的噪音，提高行驶的静度。

5、轮胎充氧机具有降低轮胎扁压概率的特点

在橡胶内氮气分子比氧气分子体积大，因此充氮轮胎泄漏量少，可比用轮胎充氮机压缩空气充填的轮胎多出30-40%的使用时间，决不会产生轮胎扁压，导致交通事故。

6、轮胎充氧机具有降噪音的特点

因声音在氮气中传播速度较慢，故可降低车辆在行使中的噪音。

7、轮胎充氧机具有使胎圈不易生锈和腐蚀的特点

氮气分离装置能极大限度的排出空气中的氧气、硫、油、水和其它杂质，轮胎充氮机有效的降低了轮胎内衬层的氧化程度和橡胶被腐蚀的现象，不会腐蚀金属轮毂，所以铝合金圈和钢圈不容易生锈、腐蚀。