无尘干磨机让你告别水磨

车身打磨通常包括以下几个步骤：

第—，除漆研磨;

第二，修磨羽状边

;第三，上钣金补土及补土研磨;

第四，上细补土及补土研磨;

第五，上底漆及底漆研磨;

第六，中途二道底漆研磨;

第七，上面漆及金油;第八，漆面抛光处理。

综合上述8个步骤，若前6个步骤是以人工用水和水砂纸为主进行的打磨，那么这就是传统的“手工水磨”，这种方法的工作效率很低且人工劳动强度非常大。而“手工干磨”严格地来讲应称之为“部分手工干磨”，它与手工水磨的不同之处就在于它在前3个步骤使用了简单的干磨工艺，即用于磨砂纸粘附在手工磨块上打磨，这种方法在粗磨阶段使用，适当降低了工人的劳动强度同时也加快了打磨速度，但在后3个步骤又恢复到手工水磨，所以工作效率还是不能快速提高。同时我们还应该意识到这样—个问题，即无论是传统的手工水磨还是部分手工干磨，其研磨质量在很大程度上取决于工人的操作经验，因此也就决定了质量的不稳定性，这是非常关键的。

而且这种打磨方式还存在着其他一些隐患，例如：

(1)原子灰填充能力强，但渗水能力也很强，水磨挥发时间无法控制，质量也不易控制，因此，经常出现质量问题;

(2)喷涂车间内遍地是污水，既影响喷漆质量，又不安全，还污染环境;

(3)新的双组份原子灰和中涂底漆越来越硬，非常难磨，费工费时，漆工工作强度高;

(4)客户投诉新喷的漆面上起泡、裂痕，甚至剥落;

(5)需要喷涂的车排队等候，由于喷涂装备时间长，而无法进一步提高产量与效益;

(6)漆工—年四季，每天都要与污水接触，对漆工的皮肤及身体健康造成危害。